Mitsubishi CA-MiEV - seterusnya-gen i-MiEV?

Fikirkan semasa i-MiEV adalah sedikit terlalu comel dan kitschy perlu diambil serius? Nah, Mitsubishi CA-MiEVperlu mengubah pandangan itu kemudian - konsep, yang menyertai GR-HEV konsep pikap atas menunjukkan di Geneva, menajamkan persembahan oleh lebih daripada beberapa darjah.

4,05 meter panjang reka bentuk kononnya preview arah reka bentuk syarikat di hadapan kenderaan EV, jadi gantian akhirnya i-MiEV juga boleh meminjam elemen-elemen reka bentuk yang banyak dari CA-MiEV. Ada kekurangan glitz, pasti - isyarat gaya luaran merangkumi headlamps dan lampu kombinasi belakang berdasarkan motif berlian dipotong serta roda dengan jejari dengan reka bentuk dipotong aspek.

Menjanakan kajian CA-MiEV adalah tinggi kecekapan sistem EV menampilkan ringan EV komponen, yang termasuk motor kW 80 dalam campuran. Dengan bateri 28 kWh litium-ion diikat pada, kereta dapat melakukan 300 km atas tuduhan tunggal. Terdapat juga sistem sepenuh masa regeneratif brek yang menawarkan kadar pemulihan tenaga yang lebih baik, serta wayarles resonans magnetik mengecas peranti untuk membolehkan pengecasan mudah.

Bercakap mengecas, kemudahan datang dalam bentuk operasi kawalan jauh untuk menguruskan mengecas dan menyahcas, dicapai melalui telefon pintar atau peranti tablet. Berteknologi lain yang dilihat pada konsep termasuk Kawalan Cruise Aktif, Tanah Amaran Berlepas dan Tebatan Pelanggaran Forward sistem.